Китайская авиастроительная объединенная корпорация AVIC готова развивать перспективное сотрудничество с украинским разработчиком авиатехники Авиационным научно-техническим комплексом (АНТК) им. Антонова (Киев).

Украина и РФ договорились продолжить изучение рынка самолетов Ан-124-100 "Руслан" в рамках проекта по возобновлению серийного производства этих машин. Об этом сообщил РБК-Украина министр промышленной политики Владимир Новицкий, комментируя свою недавнюю встречу в Киеве с президентом российского ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Алексеем Федоровым.

Весной украинские власти в очередной раз заговорили о реформе отечественной авиационной промышленности. «і» попросили первого замминистра промышленной политики Виталия Немилостивого рассказать о подробностях предстоящей реформы.

В начале июля на АНТК им.О.К.Антонова завершилось переоборудование первого регионального пассажирского самолета нового поколения Ан-148-100 для передачи украинскому заказчику - государственной лизинговой компании "Лизингтехтранс". 

Исторические решения советского периода дали Украине две отрасли, которые всегда оставались ее гордостью и ее перспективой на мировом рынке высокотехнологичной продукции. Именно с авиастроением и ракетно-космической сферой традиционно связывались возможности Украины не перейти в разряд технологически отсталых государств; самолеты и ракеты всегда составляли предмет особой гордости украинца.

Представители авиа- и судостроения просят парламент принять изменения в государственный бюджет-2008, которые подготовлены и переданы на рассмотрение Верховной Рады Кабинетом министров Украины.

Начало серийного производства совместно с РФ самолета Ан-124 «Руслан» пока откладывается. С таким сенсационным заявлением выступил министр промышленной политики Украины Владимир Новицкий. Таким образом, ранее озвученные оптимистические заявления о том, что производство стартует уже в конце третьего квартала 2008 г., перечеркнуты.

Правительством и Министерством промышленной политики при подготовке изменений в Закон Украины «О Государственном бюджете Украины на 2008 г. и о внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины» предложен ряд положений, относительно поддержки предприятий авиационной отрасли. Об этом 10 июля 2008 г. сообщила пресс-служба Минпромполитики.

НПК 'Иркут' направило в адрес ФГУП 'ММПП 'Салют', ГП 'Ивченко-Прогресс' и ОАО 'Мотор Сич' -  участникам кооперации по производству перспективного двигателя для самолета МС-21 - предложение об участии в конкурсе на силовую установку.

В прошлый четверг состоялось слушание дела по иску Государственного инновационного фонда к Авиационному научно-техническому комплексу (АНТК) им. Антонова. Спор этих структур, который тянется с 2001 года, до сих пор не разрешен. Госфонд требует возврата средств, перечисленных десять лет назад авиастроителям на разработку и сертификацию Ан-140. Из отведенных в госбюджете на эти цели 20 млн гривен фонд перечислил АНТК им. Антонова только 16 миллионов.